Mitsubishi telah mengkonfirmasi akan kembali ke pasar Eropa pada tahun 2023 setelah diskusi inner yang ekstensif dalam Aliansi Renault-Nissan.
Pengaturan baru telah disepakati yang akan membuat Renault memproduksi dua “kendaraan saudara” untuk Mitsubishi di fasilitas produksinya di Prancis, khusus untuk dijual di Eropa. Namun, merek Jepang tetap teguh pada keputusannya untuk meninggalkan Inggris.
Pemerintah Prancis memiliki 15 persen saham di Renault dan, karena Mitsubishi sebagian dimiliki oleh merek Prancis tersebut, pemerintah Prancis dapat segera menghadapi tuduhan membantu penggerak Renault untuk melindungi pekerjaan Prancis.
Eksekutif dari Mitsubishi dan Nissan sebelumnya telah menyatakan keprihatinannya bahwa kesepakatan itu dirancang sebagai alat tawar-menawar politik untuk meningkatkan beban kerja di pabrik-pabrik Prancis yang sedang berjuang dan memenangkan dukungan serikat pekerja. Langkah serupa terjadi pada tahun 2001, ketika Renault memindahkan produksi Nissan Micra dari Sunderland ke pabrik Flins di luar Paris.
Mitsubishi mengatakan rencananya untuk pasar Inggris tidak berubah. Perusahaan masih bergerak mantap untuk menjadi layanan purna jual pada akhir tahun dan tidak ada rencana resmi untuk membawa mannequin berbasis Renault yang baru disetujui Mitsubishi ke Inggris.
Takao Kato, CEO Mitsubishi Motors, mengatakan: “Mitsubishi Motors menyambut baik mannequin OEM Renault untuk pasar Eropa, dan akhirnya pelanggan baru. Mitsubishi Motors telah menerapkan reformasi struktural di Eropa dan keputusan kami untuk membekukan pengembangan mobil baru untuk Pasar Eropa, yang diumumkan pada Juli 2020 dalam rencana bisnis jangka menengah kami, tetap ada.
“Namun, perjanjian pasokan OEM akan memberi kami solusi untuk menawarkan produk baru yang dikembangkan dan diproduksi di Eropa – bersamaan dengan bisnis purna jual kami yang sedang berjalan.”
Namun, jika perubahan ini terjadi, importir Mitsubishi Inggris akan menghadapi masalah terkait jaringan supplier. Meskipun merek tersebut masih memiliki sekitar 100 supplier di Inggris, sejumlah outlet telah ditutup menyusul pengumuman keluar Mitsubishi yang asli pada bulan Juli, dengan supplier yang mengkhawatirkan kekurangan pasokan dan kurangnya mannequin masa depan.
Kesulitan keuangan yang disebabkan oleh pandemi virus corona adalah faktor kunci lainnya. Namun, untuk mengembalikan jaringan supplier Mitsubishi di Inggris ke posisi pengumuman sebelum tahun 2020 akan membutuhkan investasi besar dan janji aliran mannequin baru yang stabil.
Sekarang baca semua berita terbaru tentang yang baru Mitsubishi Outlander. Beri tahu kami pendapat Anda di komentar di bawah…
Supply Hyperlink : [randomize]